Tam Kaynak Muylu Küresel Vana

LYV® Lishui, Çin'de özelleştirilmiş ve toptan Tamamen Kaynaklı Muylu Küresel Vana sunabilen bir vana üreticisi ve tedarikçisidir. Gövde tamamen kaynaklı olduğu için Kaynaklı Gövde Küresel Vana olarak da adlandırılır. Tamamen kaynaklı gövde, valf gövdesinden harici bir sızıntı yolu olmamasını sağlar. Tüm kaynak işlemleri, ASME Bölüm IX'a göre kalifiye edilmiş ve gerçekleştirilmiştir. Valf gövdesi için kaynak tahribatsız testler ile yapılacaktır.

Avantajlar:

Kaynaklı gövde küresel vanası olarak da adlandırılan Tam Kaynaklı Trunnnion Küresel Vana, boru hattı sistemi üzerindeki hem basınç hem de gerilmelere karşı maksimum direncin yanı sıra minimum ağırlık ile maksimum mukavemet sunabilir. Kompakt küresel tasarım, gövde flanşları kısmını ortadan kaldırır, böylece flanşlardan kaçak emisyon potansiyeli olmadan toplam boyutu ve sızıntı noktalarını azaltır.

Normalde, Tam Kaynaklı Trunnnion Küresel Vana, yer altı ve gömülü kurulum için doğal gaz iletiminde yaygın olarak kullanılmaktadır. Sızdırmazlık performansından emin olmak için valfler üzerinde çeşitli test prosedürleri vardır, ayrıca gerekirse kaynak dikişleri için Görsel, Manyetik Parçacık (MT), Ultrasonik (UT) ve Radyografik test (RT) de yapılmalıdır.

Tasarım ve Test Uluslararası Standardı:

Tasarım Standardı : ISO 14313/ ASME B 16.34 /API 6D

Muayene ve Test Standardı : API 598/ API 6D

Yangına Dayanıklı Test Standardı : API 607/API 6FA

Flanştan Flanşa Uzunluk : ANSI B 16.10 -Kısa model/ Uzun model

Uç Bağlantı : ANSI B 16.5'e göre Flanşlı Uç, Alın Kaynak uçları, Stok Kaynak uçları.

Üretici Boyutu ve Basınç Aralığı:

NPS 2â - 48â (ANSI Sınıfı 150LB için)

NPS 2â - 48â (ANSI Sınıfı 300LB için)

NPS 2â - 48â (ANSI Sınıfı 600LB için)

NPS 2â - 36â (ANSI Sınıfı 900LB için)

NPS 2â - 24â (ANSI Sınıfı 1500LB için)

NPS 2â - 12â (ANSI Sınıfı 2500LB için)

veya

DN50 - DN1200 (PN0.6Mpa, 1.6Mpa, PN2.0Mpa, PN2.5Mpa için)

DN50 - DN1200 (PN4.0Mpa, PN5.0Mpa için)

DN50 - DN1200 (PN6.3Mpa, PN10.0Mpa için)

DN50 - DN900 (PN15.0Mpa için)

DN50 - DN600 (PN25.0Mpa için)

Boru İç Çapı: Tam Geçişli (FB) / Azaltılmış İç Çap (RB)

Yapı Gövdesi: Tam kaynak gövdesi

Koltuk Tipi: Yumuşak tip/ Sert Mühür Metal Tipi

Akış Yönü: Tek Yönlü/Çift Yönlü

Kurulum: Yer üstü / Yer altı

Servis Ortamı: Doğal Gaz, Petrol, Su, Oksigon gazı, vb.

Hizmet: EKŞİ, ISO 15156/ NACE MR0175

Kaçak Emisyon: ISO 15848

Özellik: Yangın Güvenliği tasarımı

Anti-Statik Tasarım

Patlama Korumalı Gövde

Çift blok ve kasvetli tasarım

ISO 5211 Montajlı IPAD

Vana Çalışması: Manuel Kol / Sonsuz Dişli / Aktüatörle Çalışan / Pnömatik Aktüatör / Motor Aktüatör

MOC (Malzeme Listesi â BOM):

Gövde ve Kapak: ASTM ASTM A105N (Karbon çeliği)

: ASTM A350 LF2 (Düşük sıcaklık karbon çeliği)

: ASTM A182 F304/ F316 / F304L /F316L (Paslanmaz Çelik)

: ASTM A351 Gr. CF8C

: ASTM A890 4A / 5A/ 6A (Dubleks Paslanmaz Çelik)

:ASTM A182 F51 / F53/ F55 (Dubleks Paslanmaz Çelik)

Sert Bilya : ASTM A105N+ENP/ A105N+TCC

: ASTM A 182 F304 / F316 (SS 304 / SS 316)

: ASTM A 182 F304L / F316L (SS 304L / SS 316L)

: ASTM A 182 F347

: ASTM A182 F51/ F53 /F55

Not: Harseal Metal Yatak tipi Bilya yüzey işleme: ENP, HCR, WC, kaynak Ni60/ Ni55

Kök : ASTM A182 F6a

:ASTM A182 F304 / F316 / F304L / F316L

:17/4 PH

: ASTM A182 F51/ F53/ F55

Metal Yuva Halkası: ASTM A105N+ENP/ A105N+TCC

: ASTM A 182 F304 / F316 (SS 304 / SS 316)

: ASTM A 182 F304L / F316L (SS 304L / SS 316L)

: ASTM A 182 F347

: ASTM A182 F51/ F53 /F55

Not: Harseal Metal Yatak tipi Yatak Halkası yüzey işleme: ENP, HCR, WC, kaynak Ni60/ Ni55

Yuva sızdırmazlığı : PTFE İşlenmemiş / %25 Cam Dolgulu PTFE â GFT / Karbon Dolgulu PTFE â CFT

: PEEK / Delrin / Grafoil â Grafit Halka

Salmastra : PTFE İşlenmemiş / %25 Cam Dolgulu PTFE â GFT / Karbon Dolgulu PTFE â CFT

: Grafoil â Grafit Halka

Muylu Montajlı Küresel Vana nedir?

Muyluya monteli küresel vana, boru hatlarında akan sıvıyı durdurmaya yardımcı olan üç ayda bir dönen bir vanadır. Muyluya monte küresel vananın benzersiz özelliği, merkeze yerleştirilmiş yuvarlak veya küre şeklindeki diskidir. Bu, akışı durdurmak veya başlatmak için dönmeye devam eder.